wangyanyan@hzaolida.com    +8617376562355
Cont

Есть вопросы?

+8617376562355

Jul 21, 2020

Представьте внутреннюю структуру лифта

Сегодня я представлю внутреннюю структуру лифта, в основном четыре основных помещения, восемь систем.


Четыре основных помещения: машинное отделение, шахта и шахта, автомобильная часть и посадочная часть.


Восемь систем: тяговая система, система наведения, автомобиль, дверная система, система балансировки веса, система электропривода, система электрического управления, система защиты безопасности.


1. Полное цифровое распознавание пассажирских технологий (все пассажиры распознаются перед входом в лифт, включая распознавание глазного яблока и распознавание отпечатков пальцев)

2. Цифровая интеллектуальная технология контроля безопасности (отклонение посторонних с помощью системы идентификации пассажиров или IC-карты и оборудования цифрового мониторинга)

3. Технология лифтов машинного отделения четвертого поколения (главный двигатель должен быть отделен от рельсового пути и автомобиля, нет резонанса, скорость может достигать 2,0 м / с или более, а самая высокая может использоваться более 30 этажи). )

4. Технология двусторонней защиты.

5. Технология быстрой установки (измените предыдущий метод установки лифта, можно быстро собрать)

6. Энергосберегающие технологии (используйте энергосберегающие технологии, чтобы сделать лифт более энергоэффективным)

7. Технология цифрового мониторинга (полностью использовать компьютер для мониторинга лифтов)

8. Беспроводное устройство дистанционного управления и сигнализации (когда лифт выходит из строя, лифт может отправлять информацию о неисправности на мобильный телефон через беспроводное устройство и отправлять сигнал через мобильный телефон, чтобы выполнять простое управление лифтом. ) Через трактор (лебедку) и направляющую. Противовесы, устройства безопасности (например, ограничители скорости, предохранительные устройства и бамперы), системы обработки сигналов, автомобили и двери холлов. Эти компоненты устанавливаются в шахте и машинном отделении здания. Как правило, используется фрикционная передача из стального троса. Стальной трос огибает тяговое колесо, и оба конца соединены соответственно с автомобилем и противовесом. Электродвигатель приводит в движение тяговое колесо для подъема автомобиля. Лифты должны быть безопасными и надежными, с высокой эффективностью передачи.


Отправить запрос